“疫情讓整個(gè)行業(yè)的發(fā)展變得很戲劇化。”作為國內(nèi)最大的海外倉運(yùn)營商，縱騰集團(tuán)副總裁李聰用這樣一句話概括這兩年的感受。

2020年被擠爆的海外倉，經(jīng)歷了2021年二季度開始的調(diào)整，整體增速下降，讓跨境電商市場逐漸恢復(fù)到了疫情前的發(fā)展速度。但實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)，讓企業(yè)主依舊看好跨境零售業(yè)務(wù)的發(fā)展，同時(shí)中國供應(yīng)鏈的優(yōu)勢以及政策支持，也為他們提供了長期保障。

李聰表示：“我們依舊看好跨境電商在內(nèi)的跨境零售業(yè)務(wù)的發(fā)展，畢竟中國供應(yīng)鏈的優(yōu)勢很強(qiáng)，跨境電商的模式提供很好的客戶體驗(yàn)。即使短期內(nèi)市場波動，也不會調(diào)整公司的大方向。”

階段性火爆

全球疫情下，跨境電商在2020年成為外貿(mào)的一匹“黑馬”，增長迅猛。據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，2020年通過海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺驗(yàn)放進(jìn)出口清單24.5億票，同比增長63.3%。

這也讓跨境電商B2C出口供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)——海外倉迎來了全年無休的繁榮景象，“一倉難求，開一個(gè)就爆滿一個(gè)”。就美國電商市場而言，在短短的幾個(gè)月里就完成了過去10年的滲透率(電商占總零售支出的比例)。

這背后的原因主要在于，在疫情導(dǎo)致跨境物流受阻的情況下，把出口貨物通過跨境物流送達(dá)海外倉增加庫存進(jìn)行備貨，在電商平臺完成銷售后，再經(jīng)過“最后一公里”的尾程配送，成為了比直郵更具有時(shí)效和穩(wěn)定優(yōu)勢的選擇。

但這樣的火爆場景在去年一季度后開始降溫，并在二季度呈現(xiàn)出下降的態(tài)勢。

“大家開始發(fā)現(xiàn)，2020年是突發(fā)狀態(tài)，海外倉的這種火爆是階段性的。”李聰告訴第一財(cái)經(jīng)，原因在于2020年“宅經(jīng)濟(jì)”的一些類目消費(fèi)過于迅猛，把2021年的市場都透支了。與此同時(shí)，海外在疫苗普及之下取消了禁令，人們可以外出旅行，“宅經(jīng)濟(jì)”熱度驟降，再加上歐洲又從2021年7月1日開始對所有空運(yùn)快件包裹加征增值稅，讓原本火熱的跨境電商市場恢復(fù)了往日的發(fā)展軌跡。

根據(jù)美國商務(wù)部人口普查局的數(shù)據(jù)，隨著線下消費(fèi)的迅速回升，美國電商市場的發(fā)展又回歸到了十多年來的趨勢。數(shù)據(jù)顯示，從2020年一季度開始，電商滲透率就一直明顯高于疫情前的預(yù)期水平，即使2020年三季度有所回落，但一直在預(yù)期水平之上，直到2021年三季度降至預(yù)期水平之下——2021年三季度，美國電商的實(shí)際滲透率為12.4%，而同期在疫情前根據(jù)過去5年趨勢給出的電商滲透率預(yù)期值為12.6%。

以縱騰集團(tuán)為例，2021年公司海外倉的整體業(yè)務(wù)增長率有所下調(diào)，雖然面積有所增長，但庫內(nèi)商品周轉(zhuǎn)率有所下降，補(bǔ)貨熱情不如2020年。

生產(chǎn)辦公椅和電競椅等產(chǎn)品的浙江安吉萬寶家具有限公司(下稱“萬寶家具”)以B2C跨境電商為主要出口方式。萬寶家具總經(jīng)理薛棟告訴第一財(cái)經(jīng)，“2020年的爆倉的確是不正常的”，2021年三季度市場上產(chǎn)品的價(jià)格比較低，原因就是2020年的火爆行情吸引了大量新進(jìn)入的賣家，也讓海外備貨量大增，不少賣家為了處理此前的庫存不得不進(jìn)行降價(jià)銷售。一直到2021年11月中旬，跨境電商平臺上整體的售價(jià)才對應(yīng)原材料價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)上漲進(jìn)行了調(diào)價(jià)，同比上漲了30%左右。

不過，目前美國消費(fèi)者在網(wǎng)上的消費(fèi)仍然大于疫情前。美國商務(wù)部人口普查局的數(shù)據(jù)顯示，美國電商銷售額自2020年一季度以來，始終明顯超過疫情前的預(yù)期水平。2021年三季度，美國電商銷售額高達(dá)2040億美元，而按照疫情前的預(yù)期，同期的電商銷售額在1830億美元。

政策提供保障

在李聰看來，2020～2021年完成了海外倉發(fā)展過程中的一個(gè)波動周期。2021年海外倉行情的劇烈波動，既是對2020年異?；鸨恼{(diào)整，也是跨境電商的發(fā)展在疫情下逐漸回歸理性和常態(tài)的開端，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)再平衡。

他認(rèn)為，2022年的外貿(mào)市場還需要觀察，主要的不確定因素來自海運(yùn)價(jià)格的走勢，而海外倉租金和人力成本的不斷上漲，讓不管是海外倉還是直郵的模式，都對企業(yè)的經(jīng)營提出了更高的要求。另一方面，中國企業(yè)如何在零售格局變動中構(gòu)建新的競爭優(yōu)勢，包括眾多中國出海品牌能否拓展更多的新興市場和銷售渠道，盡快提高消費(fèi)者對品牌的認(rèn)知，這些因素對2022年的發(fā)展態(tài)勢都將產(chǎn)生重要的影響。

讓薛棟感到欣慰的是，經(jīng)過了圣誕季，椅類細(xì)分市場上的庫存已經(jīng)消化得差不多了。隨著“宅經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，人們也開始習(xí)慣把電競椅這樣的產(chǎn)品作為圣誕禮物，因此有些產(chǎn)品即使?jié)q價(jià)了35%，仍然能順利賣出，可見市場需求還是存在的。

雖然短期有波動和不確定性，但長期來看，李聰是樂觀的。“要盡快跳出2020年的思維框架去考慮未來的發(fā)展，既不要像2020年那么激進(jìn)，也不要受到2021年某些消極情緒的影響。”他表示，“即使短期內(nèi)市場波動，也不會調(diào)整公司的大方向。”

數(shù)據(jù)顯示，中國跨境電商規(guī)模近5年來增長近10倍，促進(jìn)了外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，尤其在疫情沖擊下為穩(wěn)外貿(mào)等發(fā)揮了重要作用。2021年前三季度，我國跨境電商進(jìn)出口增長20.1%，市場采購出口增長37.7%。

在這樣的背景下，國家在政策層面也不斷出臺支持政策。

去年12月召開的國務(wù)院常務(wù)會議確定跨周期調(diào)節(jié)措施，推動外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展;部署做好《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》生效后實(shí)施工作。

其中就指出，進(jìn)一步鼓勵跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展，增設(shè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，培育一批離岸貿(mào)易中心城市(地區(qū))，按照市場化方式加大對建設(shè)使用海外倉的支持等。

去年11月，商務(wù)部發(fā)布的《“十四五”對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》也明確加快發(fā)展貿(mào)易新業(yè)態(tài)，包括促進(jìn)跨境電商持續(xù)健康發(fā)展、加快海外倉發(fā)展等。

比如，扎實(shí)推進(jìn)跨境電商綜試區(qū)建設(shè);探索跨境電商交易全流程創(chuàng)新;支持跨境電商企業(yè)打造要素集聚、反應(yīng)快速的柔性供應(yīng)鏈;建立線上線下融合、境內(nèi)境外聯(lián)動的營銷體系，推進(jìn)跨境電商線上綜合服務(wù)平臺等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

為了加快海外倉的發(fā)展，上述規(guī)劃提出，推動監(jiān)管創(chuàng)新，鼓勵引導(dǎo)多元主體建設(shè)海外倉。培育一批在信息化建設(shè)、智能化發(fā)展、多元化服務(wù)、本地化經(jīng)營方面特色鮮明的代表性海外倉。鼓勵海外倉企業(yè)整合國內(nèi)外資源，向供應(yīng)鏈上下游延伸服務(wù)。加快推進(jìn)海外倉標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推出一批具有國際影響力的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)海外倉數(shù)字化發(fā)展，探索建立海外智慧物流平臺。依托海外倉建立完善覆蓋全球、協(xié)同發(fā)展的新型外貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)，打造優(yōu)化國際供應(yīng)鏈布局的智慧載體。

這些政策，讓陳聰他們有了更大的信心，“市場在波動，但政策層面為未來發(fā)展提供了長期保障”。

雖然我國外貿(mào)發(fā)展面臨的不穩(wěn)定、不確定性因素依然較多，海運(yùn)費(fèi)高位振蕩和運(yùn)力緊張的局面還將持續(xù)，但每個(gè)大大小小的企業(yè)都在危機(jī)中努力尋找更好發(fā)展的機(jī)遇。

與一般的中小外貿(mào)企業(yè)不同，從2017年就開始布局跨境電商的薛棟是直接與船公司簽訂的協(xié)議，在價(jià)格和艙位上均有一定的優(yōu)勢，“比如市面上船公司漲價(jià)3000～4000美元，我們只漲400～500美元，并且也有一定的保艙，比如我們協(xié)定了3000個(gè)集裝箱，船公司會給1500個(gè)保底艙位”。這讓他們受到海運(yùn)價(jià)格瘋漲和運(yùn)力緊張的影響相對較小。

與此同時(shí)，經(jīng)歷了2020年的快速滲透后，如今線上獲取新流量也變得越來越貴，銷售主力更多轉(zhuǎn)向了品牌商。

為此，薛棟他們2021年在德國新增海外倉、與亞馬遜等平臺合作的同時(shí)，建立了自有品牌在海外的獨(dú)立電商平臺。

不管是陳聰還是薛棟，都提到了新興市場的潛力。“我們2019年在馬來西亞招的代理商，以前每年2～3個(gè)柜子(集裝箱)賣我們的品牌，到2021年8月他們定了50個(gè)柜子，翻了幾十倍。”薛棟表示，“本來他們想定200個(gè)柜子，但馬來西亞遭受大水，很多倉庫被淹，所以下單量有所縮減，按照2022年的計(jì)劃，原本是先定200個(gè)柜子的貨，后半年再增加500個(gè)柜子。”

隨著今年RCEP正式實(shí)施，像這樣的新興市場和不斷發(fā)展的代理商還將顯示出更大的活力，成為中國商品向全球不斷延伸的觸角。